Podczas wizyty w Hiszpanii wielu podróżnych staje przed koniecznością poruszania się po kraju komunikacją miejską. System transportowy w Hiszpanii jest dobrze rozwinięty i reprezentowany przez różne rodzaje transportu. Pociągi są uważane za jeden z najpopularniejszych sposobów podróżowania zarówno wśród turystów, jak i wśród miejscowej ludności. Koleje w Hiszpanii to sprawdzony sposób na zaoszczędzenie na biletach długodystansowych przy jednoczesnym zapewnieniu komfortu podróżowania.
Cechy i zalety kolei hiszpańskich
Hiszpański system kolei państwowych nazywa się RENFE. Ta sieć kolejowa powstała w latach 40. XX wieku.
Hiszpanię pokrywa ponad 15 tysięcy kilometrów linii kolejowych, które zapewniają komunikację między 20 hiszpańskimi prowincjami. Przez kraj przechodzą zarówno międzynarodowe, jak i krajowe loty łączące główne hiszpańskie miasta. Mapa linii kolejowych w języku rosyjskim pomoże Ci poruszać się po tym złożonym systemie.
Główną zaletą kolei hiszpańskich jest to, że większość lotów jest zsynchronizowana z ruchem samolotów i transportem wodnym. Pasażer może przesiąść się z samolotu do pociągu bez długiego oczekiwania na upragniony lot.
Jednocześnie państwowy system transportu kolejowego jest dobrze rozwinięty: ceny biletów i jakość obsługi są kontrolowane przez rząd hiszpański. Wszystkie eksploatowane pociągi podzielone są na klasy według komfortu i szybkości poruszania się, dzięki czemu każdy podróżny może wybrać bilet na pociąg według własnych możliwości finansowych.
Spółki kolejowe w Hiszpanii
Monopol państwowy RENFE dzieli się na dwie firmy: Renfe i Renfe AVE. Renfe odpowiada za trasy podmiejskie i regionalne między miastami Lloret de Mar, Sewilla, Barcelona.
AVE obsługuje loty międzynarodowe i trasy dłuższe niż dziewięć godzin. Ta firma łączy Madryt z Malagą, kurortem Salou na złotym wybrzeżu Costa Dorada.
Rodzaje pociągów
Pociągi luksusowe należą do najdroższych na kolei, pociągi dużych prędkości szybko pokonują odległości, ale poziom komfortu jest niższy. Są też zwykłe samochody osobowe, których ceny są demokratyczne, oraz pociągi podmiejskie na trasach krótkodystansowych.
Drogi ekspresowe
Pociągi AVE, Talgo i Expreso osiągają największą prędkość na kolei. Oprócz nich istnieje kilka innych szybkich podgatunków.
AVE to luksusowe pociągi, które kursują na szerokim europejskim standardowym torze.
Pociągi te jeżdżą ze średnią prędkością 350 km/h i jeżdżą ściśle według harmonogramu. Maksymalne dozwolone opóźnienie AVE wynosi pięć minut.
Jeśli pociąg będzie spóźniony o 5-15 minut, otrzymasz zwrot 30% ceny biletu. Półgodzinne lub dłuższe opóźnienie gwarantuje zwrot wszystkich środków. Na trasie Madryt-Sewilla warunki są jeszcze bardziej rygorystyczne: pełny zwrot kosztów następuje, jeśli opóźnienie przekracza 5 minut.
Ze względu na komfort, bezpieczeństwo, całkowitą niezależność od warunków atmosferycznych podróż koleją zabiera znaczną część pasażerów z lotów krajowych.
Talgo to szybkie pociągi, które zatrzymują się w małych miasteczkach. Sieć tych pociągów podzielona jest na pięć segmentów w zależności od stopnia zatłoczenia torów. Jeden taki odcinek może kursować od dwóch do dziesięciu pociągów dziennie.
Podgatunki Talgo:
- Transport typu Euromed obsługuje kierunki do Walencji i Alicante, wyposażony w wygodne rozkładane fotele. Pasażerowie mają możliwość zamawiania posiłków oraz korzystania z poczekalni z zakupionym biletem.
- Pociągi Arco zazwyczaj jeżdżą do Katalonii, Andaluzji, Estremadury i Blanes, a ich prędkość nie przekracza 250 km/h.
- Alaris i Alvia są znane z chodzenia zarówno po szerokich europejskich koleinach, jak i po wąskich, starych koleinach pirenejskich.
Expreso to wagon średniej klasy, który kursuje z jednego dużego miasta do drugiego, dzięki czemu czas przejazdu ulega znacznemu skróceniu.
Regionalny
Pociągi regionalne są również własnością państwowej firmy Renfe i dzielą się na pociągi podmiejskie i międzymiastowe niskiej klasy.
Automotor - pociągi podmiejskie, o cenie których decyduje nie tyle wygoda, co odległość przejazdu. Za tę samą cenę można wsiąść do bardzo wygodnego wagonu lub w zwykłym wagonie kolejowym ze stacjonarnymi siedzeniami.
Tranvia to regionalny pociąg elektryczny, który zatrzymuje się na każdej stacji. Oba rodzaje pociągów rozwijają niskie prędkości, bilety na nie są prawie zawsze dostępne i nie ma potrzeby ich wcześniejszego kupowania.
Noc
Pociągi nocne Trenhotel i Estrella mają podwyższony komfort i należą do następujących klas:
- grand. Poziom usług nie jest gorszy od numeru trzygwiazdkowego. Tutaj każdy przedział dla jednego lub dwóch pasażerów ma oddzielny prysznic i wygodne koje;
- biznes. Przedziały klasy biznes są tylko dwuosobowe, wyposażone w wygodne fotele, umywalkę, klimatyzację. W wagonie są dwie toalety, ceny biletów zaczynają się od 200 euro;
- klasa wycieczkowa. Przedział dla sześciu osób z półkami do spania na dwóch lub trzech piętrach. Aby móc wspinać się na górne półki, w ścianę obok wbudowano drabinę. Przedziały z podwójnymi półkami wyposażone są w umywalkę;
- wagony z rozkładanymi siedzeniami. Siedzenia ustawione w rzędach według schematu 2+1. Są gniazda do ładowania elektroniki, a same auta posiadają klimatyzację i dobre oświetlenie.
Klasy usług
W pociągach dziennych świadczona jest usługa podzielona na trzy klasy:
- Klasa Preferente lub Business obejmuje jeden posiłek w cenie biletu. Możesz poprosić o dostarczenie jedzenia w powozie lub podanie w wagonie restauracyjnym. Pasażerowie Preferente mogą czytać najnowszą prasę, korzystać z systemu multimedialnego ze słuchawkami i osobistym wyświetlaczem, pracujących gniazdek przy siedzeniu. Istnieje również możliwość bezpłatnego przebywania w poczekalni i wyboru miejsca w wagonie: pojedyncze, podwójne, dwa krzesła naprzeciw dwóch lub jedno naprzeciw siebie.
- Turista + ma taki sam system siedzeń jak klasa biznes, jednak w Turista + nie ma pojedynczych miejsc. Bilet w tej klasie nie zapewnia bezpłatnego dostępu do wyznaczonej poczekalni na dworcu. Również cena nie obejmuje posiłków.
- Turista to prosty i przestronny wagon z rozkładanymi siedzeniami, jednym systemem multimedialnym dla wszystkich, toaletami oraz pokojem dla mamy i dziecka. Krzesła znajdują się tutaj po dwa obok siebie, można wybrać cztery miejsca siedzące dla małej firmy ze stołem pośrodku.
Główne dworce kolejowe w Hiszpanii
Stolica stacji Atocha jest centralną stacją kraju. Atocha w Madrycie to ważny węzeł komunikacyjny, zajmujący pierwsze miejsce pod względem ruchu krajowego. Składa się z trzech terminali, z których tory kolejowe rozchodzą się w postaci promieni we wszystkich kierunkach.
Stacja Madrid Chamartín odpowiada za połączenie komunikacyjne między stolicą a wschodnią częścią kraju.
Stacja Barcelona-Sants jest liderem pod względem ruchu międzynarodowego w Hiszpanii. Wyposażony w szybkie tory w stylu europejskim, został znacznie obciążony przed budową drugiej stacji Barcelony - Estacio de France, która przejęła największy transport regionalny.
Taryfy i bilety w Hiszpanii
Im wyższa klasa, tym więcej usług jest wliczonych w cenę biletu. Opłata za bilety w klasie biznes obejmuje wizytę w poczekalni oraz skorzystanie ze specjalnego systemu do przewozu osób niepełnosprawnych.
Wyżywienie, korzystanie z toalet, gniazdek, systemu rozrywki są wliczone w cenę wycieczki.
Bilety klasy średniej umożliwiają zwiedzanie wagonu restauracyjnego, a klasa niska tylko prawo do podróżowania.
Taryfy
Koleje Hiszpańskie oferują siedem taryf za bilet. Różnią się one liczbą wykupionych miejsc, wygodą przewozu oraz warunkami zwrotu biletów.
Wskaźnik | Warunki |
|---|---|
Promocja | Miejsce w powozie jest wybierane automatycznie przez system elektroniczny. Cena uzależniona jest od pory dnia i terminu podróży, co pozwala na zakup biletu o 60 proc. lub więcej taniej. Bilety nie podlegają zwrotowi. |
Promocja + | Różni się od poprzedniej taryfy możliwością wyboru miejsca w przewozie, a także zwrotu biletu w razie potrzeby. Jeśli dokonasz zwrotu na tydzień przed datą podróży, zostaniesz obciążony jedną trzecią kosztów. W przypadku późniejszych zwrotów tylko połowa wpłaconej kwoty zostanie zwrócona. |
Elastyczne | Najdroższa z podstawowych taryf, która daje swobodę działania z biletem. Możesz zmienić datę i godzinę wycieczki, zwrócić ją ze stratą 5% kosztów. Jeśli spóźnisz się na lot, bilet Flexible daje Ci prawo do wejścia do następnego pociągu w wybranym kierunku. |
Ida i Vuelta | Taryfa „Podróż w obie strony” przewiduje 20% zniżki od całkowitego kosztu, pod warunkiem zakupu biletów w obie strony jednocześnie. Taryfa ta posiada również wszystkie przywileje taryfy elastycznej. Jedyną różnicą jest to, że za zwrot zostanie obciążone 40% całkowitej ceny biletu. |
Mesa | Najlepsza opcja dla dużych firm i osób ze zwierzętami domowymi. Jednorazowo można kupić cztery miejsca siedzące na dwóch parach krzeseł naprzeciw siebie. Dozwolone jest jedno zwierzę na osobę. W taryfie Mesa nie ma możliwości zakupu jednego lub dwóch miejsc osobno. |
Sieć | Oferta dotyczy osób, które kupują bilety na oficjalnej stronie Renfe co najmniej dwa tygodnie przed przewidywaną datą podróży. Wszystkie bilety objęte są 60% zniżką, niezależnie od odległości i klasy podróży. |
| Estrella | Korzystna oferta dla tych, którzy planują podróż z wyprzedzeniem. Rabat na zakup wynosi 30% ceny standardowej, jeśli kupisz bilet co najmniej tydzień przed podróżą. Dokonanie zwrotu pociąga za sobą karę w wysokości 30% kosztów, natomiast datę i godzinę wyjazdu można zmienić bezpłatnie. |
Gdzie mogę kupić
Aby kupić bilety, odwiedź oficjalną stronę kolei Renfe. Ponadto dokumenty podróżne są sprzedawane w kasach każdej hiszpańskiej stacji. Ponadto terminale płatnicze są instalowane w holach głównych stacji kolejowych, takich jak Barcelona-Sants.
W terminalach możesz wybrać datę i godzinę podróży, zapłacić za bilet kartą lub gotówką i otrzymać wydrukowany bilet na podróż.
Dla pasażerów istnieje usługa wydruku w kasie lub terminalu biletu zamówionego przez Internet. W tym celu należy albo podać indywidualny numer biletu, albo oddać do zeskanowania kartę kredytową, którą zapłacono bilet.
Kupowanie biletu online
Aby kupić bilet na wycieczkę z wyprzedzeniem, skorzystaj ze strony internetowej. W oknie, które się otworzy, wybierz stacje odlotów i przylotów, datę podróży oraz liczbę podróżnych. Rozkład jazdy zmienia się, więc sprawdzaj godzinę osobno dla każdego dnia.
Po załadowaniu nowej strony wybierz odpowiednią trasę na czas. Zwróć uwagę na możliwość filtrowania wyników wyszukiwania według kosztu i godziny wyjazdu.
Po kliknięciu w przycisk „Inne stawki” możesz wybrać klasę przewozu oraz stawkę zakupu.
Przycisk „Wybierz bilet” otworzy okno potwierdzenia zakupu. Kliknij Kup bilety, aby przejść do następnego kroku.
W oknie, które się otworzy, wprowadź swoje dane osobowe. Będą potrzebne do rejestracji konta w systemie. Pamiętaj, aby wypełnić wszystkie pola, w przeciwnym razie system nie pozwoli Ci zapłacić.
Na poniższej stronie wpisz imię i nazwisko pasażera, który będzie podróżował. Pola wypełniaj dokładnie, ponieważ podczas kontroli pociągu informacje na bilecie są sprawdzane z danymi paszportowymi. Następnie wybierz metodę płatności (karta bankowa lub system płatności PayPal).
W oknie płatności wprowadź dane swojej karty bankowej i kliknij przycisk „Pagar”, aby zakończyć transakcję.
Potwierdź płatność wpisując kod, który przyjdzie w wiadomości SMS na telefon powiązany z kartą. Pobierz zakupione bilety w formacie pdf z systemu i wydrukuj je na domowej drukarce lub zapisz indywidualny kod biletu i wydrukuj go w kasie.
Wniosek
Koleje w Hiszpanii to skomplikowana sieć torów o długości tysięcy kilometrów. Państwowa firma Renfe, która ustala ceny biletów i odpowiada za obsługę pasażerów, ma prawo do transportu kolejowego na terenie kraju. Wybierz klasę biletu i datę podróży z dużym wyprzedzeniem, a następnie zarezerwuj bilet na oficjalnej stronie Kolei Hiszpańskich, aby podróżować wygodnie.
